Planujesz poprawki lakiernicze lub chcesz dobrać idealny kolor farby do swojego auta? Bez znajomości kodu lakieru nawet najlepszy specjalista nie będzie w stanie dobrać identycznego odcienia. Gdzie więc szukać takiego kodu i jak go poprawnie odczytać?
Kod lakieru – co to takiego?
Kod lakieru to oznaczenie identyfikujące dokładny odcień farby, którą pokryto karoserię auta w fabryce. Może składać się z cyfr, liter lub ich kombinacji. To dzięki niemu można precyzyjnie dobrać lakier, który nie będzie się odróżniał od oryginału. Taki kod przydaje się nie tylko przy większych naprawach, ale też przy maskowaniu drobnych odprysków czy rys.
Gdzie szukać kodu lakieru?
Lokalizacja kodu lakieru zależy od marki i modelu auta. Najczęściej umieszczony jest na tabliczce znamionowej, naklejce informacyjnej lub specjalnej plakietce znajdującej się w jednym z typowych miejsc:
- w bagażniku – najczęściej pod podłogą lub na klapie,
- na słupku drzwi – zwykle po stronie kierowcy,
- pod maską – w okolicach nadkola lub grodzi,
- w schowku pasażera – zwłaszcza w autach koncernu VW.
Jeśli nie możesz znaleźć oznaczenia samodzielnie, warto skorzystać z pomocy specjalistów lub katalogów online. W przypadku niektórych marek kody lakieru bywają ukryte w mniej oczywistych miejscach, np. pod wykładziną lub na ramie drzwi tylnych.
Kod lakieru po VIN – precyzja bez zgadywania
Nie każdy kierowca wie, że numer VIN to nie tylko identyfikator pojazdu, ale także klucz do pełnej dokumentacji fabrycznej auta — w tym koloru lakieru. Jeśli z jakiegoś powodu nie możesz znaleźć kodu na tabliczce znamionowej, lub tabliczka została usunięta czy zamalowana, z pomocą przychodzi właśnie VIN.
Jak to działa? Wystarczy wpisać numer VIN w odpowiednim formularzu online, a system powiąże go z danymi technicznymi Twojego samochodu i wyświetli właściwy kod lakieru. To szybkie i wygodne rozwiązanie, które pozwala uniknąć błędów, jakie mogłyby wyniknąć z prób dopasowania koloru „na oko” lub na podstawie mylnej nazwy odcienia.
Ta opcja jest szczególnie przydatna przy starszych autach lub pojazdach po wypadkach, gdzie pierwotne oznaczenia mogły zostać usunięte lub zmienione. Dzięki analizie VIN możliwe jest dotarcie do danych produkcyjnych, w tym numeru lakieru przypisanego podczas montażu auta na taśmie fabrycznej.
Co ważne, odczyt kodu lakieru na podstawie VIN to także spore ułatwienie dla warsztatów lakierniczych. Zamiast tracić czas na domysły, lakiernicy mogą od razu zamówić odpowiednią farbę, skracając cały proces naprawy. Jeśli więc chcesz przyspieszyć działanie, uniknąć błędów i zaoszczędzić na poprawkach — postaw na sprawdzone rozwiązanie, jakim jest właśnie kod lakieru po VIN.
Dlaczego nie warto dobierać lakieru „na oko”?
Kolor lakieru zmienia się z czasem – pod wpływem słońca, soli drogowej czy chemii samochodowej. Dlatego próba dopasowania odcienia bez znajomości kodu zazwyczaj kończy się fiaskiem. Nawet jeśli odcień wygląda podobnie, różnice ujawniają się pod światłem dziennym lub po wyschnięciu farby.
Korzystając z kodu lakieru, unikasz takich problemów i masz pewność, że nowa warstwa farby będzie idealnie współgrała z resztą karoserii!
