Instalacja jest złożona z 14 sygnalizatorów, dwóch słupów sygnalizacyjnych, dwóch kamer wideopodglądu oraz sterownika i dwóch latarń.
Pętle indukcyjne automatycznie wykrywają rowerzystów. Przejazd poszerzono do 3 metrów. Samochody mają zielone światło, jeśli nie ma chętnych do przekroczenia przejścia. Przejście na wysokości ulicy Podhalańskiej łączy bulwar nad mleczną ze ścieżką rowerową nad zalewem na Borkach.
Koszt budowy sygnalizacji przy ulicy Maratońskiej i Podhalańskiej wyniósł prawie 330 tysięcy złotych.
foto: mzdik.pl
