Radom i okolice Społeczeństwo

Duży spadek Radomia w rankingu miast przyjaznych kierowcom. Jest najnowsze zestawienie

Najnowszy raport Oponeo.pl i Yanosika pokazuje, jak w ciągu roku zmieniła się sytuacja kierowców w Radomiu. Są dobre wiadomości dotyczące cen paliw i liczby stacji ładowania, ale jest też wyraźny wzrost liczby kolizji. Sprawdziliśmy, jak Radom wypada w 2026 roku na tle danych z poprzedniej edycji.

Radom zaliczył wyraźny spadek w najnowszym rankingu miast przyjaznych kierowcom przygotowanym przez Oponeo i Yanosika. W ubiegłym roku zajmował 4. miejsce wśród miast poniżej 300 tys. mieszkańców i zdobył 43 punkty. W tegorocznej edycji znalazł się dopiero na 8. pozycji z wynikiem 30 punktów. Sprawdzamy, co zmieniło się w Radomiu w ciągu ostatniego roku.

Jednym z analizowanych wskaźników jest średnia prędkość, z jaką kierowcy poruszają się po mieście. W centrum Radomia pozostała ona na takim samym poziomie jak rok wcześniej i wyniosła 25 km/h. Poza centrum średnia prędkość spadła natomiast z 41 do 40 km/h.

Największa zmiana dotyczy liczby kolizji. W 2025 roku na terenie Radomia odnotowano 1673 takie zdarzenia. W 2026 roku było ich już 2095. Oznacza to wzrost o 422 kolizje, czyli o około 25 proc.

W przeliczeniu na 1000 mieszkańców wskaźnik wzrósł z 8,6 do 10,9.

W przypadku opłat parkingowych sytuacja w Radomiu nie zmieniła się. Średnia opłata wynosiła zarówno w 2025, jak i 2026 roku 4,05 zł.

Bez zmian pozostały również dane dotyczące infrastruktury Park N Go. W obu latach raport wskazywał jeden taki parking, dysponujący 167 miejscami. W przeliczeniu na 1000 mieszkańców daje to 0,9 miejsca.

Nie zmieniły się również zasady dotyczące abonamentów. Dostępne były abonamenty ogólnodostępne oraz dla mieszkańców, natomiast nie przewidziano osobnych abonamentów dla przedsiębiorców. W obu latach motocykliści byli zwolnieni z opłat.

Niewielka zmiana nastąpiła w przypadku infrastruktury dla samochodów elektrycznych. W 2025 roku w Radomiu znajdowały się 22 stacje ładowania, natomiast w 2026 roku ich liczba wzrosła do 23.

Zmniejszyła się także powierzchnia przypadająca na jedną stację. Rok wcześniej było to 5,1 km², a obecnie 4,9 km².

Kierowcy mogą natomiast zauważyć różnicę przy tankowaniu. Średnia cena benzyny PB spadła z 6,38 zł w 2025 roku do 6,05 zł w 2026 roku.

Tańszy był również olej napędowy. Jego średnia cena zmniejszyła się z 6,46 zł do 6,17 zł.

Inaczej wygląda sytuacja w przypadku LPG. Tutaj cena wzrosła z 2,81 zł do 2,85 zł.

W górę poszły natomiast koszty związane z utrzymaniem samochodu. Średnia cena OC wzrosła z 801 zł w 2025 roku do 811 zł w 2026 roku.

Wyraźnie droższa była także wymiana opon. Średnia cena za jedną sztukę zwiększyła się z 33 zł do 39,50 zł.

Źródło: Oponeo.pl