Konsorcjum PKS Gostynin i PKS Skierniewice wygrało przetarg na 10-letnią obsługę siedmiu radomskich linii autobusowych. Jesienią 2027 roku na ulice miasta wyjedzie 26 fabrycznie nowych autobusów, a trzy kolejne będą stanowiły rezerwę. Zastąpią one część pojazdów obecnie obsługujących miejską komunikację.
Zakończyło się postępowanie dotyczące wieloletniej obsługi części radomskich linii autobusowych. Przetarg wygrało konsorcjum PKS Gostynin oraz PKS Skierniewice, które zaproponowało najniższą cenę spośród wszystkich oferentów.
Nowy operator będzie przez 120 miesięcy, czyli 10 lat, świadczył usługi przewozowe na siedmiu liniach: 5, 6, 15, 18, 22, 26 oraz 27. W przypadku linii 18 chodzi o wybraną brygadę, natomiast na linii 26 przewoźnik będzie obsługiwał większość brygad.
Do realizacji przewozów wykorzystanych zostanie 26 autobusów miejskich klasy maxi o długości około 12 metrów. Kolejne trzy pojazdy będą pozostawały w rezerwie. Wszystkie autobusy mają być fabrycznie nowe, wyposażone w konwencjonalny napęd i spełniać normę emisji spalin Euro VI.
Nowe autobusy pojawią się na radomskich ulicach jesienią 2027 roku. Wtedy zakończy się obecna umowa dotycząca obsługi części linii przez radomską spółkę Michalczewski. Firma nie wystartowała w zakończonym właśnie przetargu.
Obecnie linie 5, 6, 22 i 26 obsługuje właśnie Michalczewski, natomiast za kursy na liniach 15, 18 i 27 odpowiada Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Radomiu.
Otwarcie ofert w postępowaniu nastąpiło 21 maja 2026 roku. O kontrakt ubiegało się pięciu oferentów. Swoje propozycje złożyły BP Tour Regio z Lublina, konsorcjum Irex-Trans ze Świętochłowic i Irex-Olsztyn, Mobilis z Warszawy, konsorcjum PKS Gostynin i PKS Skierniewice oraz PKS Tarnobrzeg.
Wartość ofert mieściła się w przedziale od niespełna 185 do około 216 milionów złotych. Najkorzystniejszą cenowo propozycję przedstawiło konsorcjum PKS Gostynin i PKS Skierniewice i to właśnie ono zostało wybrane do realizacji zamówienia.
Przed podpisaniem umowy zwycięski wykonawca będzie musiał jeszcze poinformować o marce autobusów, które zostaną skierowane do obsługi radomskich linii.
PKS Gostynin i PKS Skierniewice należą do tej samej grupy kapitałowej – grupy PKS Grodzisk Mazowiecki. Przewoźnicy realizują przewozy lokalne i regionalne na terenie województw mazowieckiego i łódzkiego, a także obsługują komunikację miejską i przewozy szkolne w kilku miastach.
Przetarg obejmował również zamówienie opcjonalne dotyczące dostawy i montażu urządzeń obsługujących Radomską Kartę Miejską oraz System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej.
Łącznie przewidziano 31 takich urządzeń, przy czym dwa komplety będą stanowiły zapas serwisowy. Wyposażenie trafi do autobusów przeznaczonych do realizacji nowego kontraktu.
Jesienią 2027 roku zmieni się więc nie tylko operator części radomskich linii. Pasażerowie otrzymają również nową flotę pojazdów, która przez kolejną dekadę będzie wykorzystywana do obsługi części komunikacji miejskiej w Radomiu.
Źródło: MZDiK
