23 września o godzinie 10 zostały otworzone oferty przebudowy wiaduktu. Według założeń stara konstrukcja ma być zburzona, a na jej miejscu ma powstać nowa, która będzie posiadać dodatkowe zatoki dla autobusów lotniskowych. Pod wiaduktem ma się znajdować się peron kolejowy.
Do tego przedsięwzięcia zgłosiło się 10 firm, których oferty opiewały na kwoty od 176 mln zł do 227 mln zł, podczas gdy suma, jaką zamierzano wydać na inwestycje to 152 mln 911 tys. zł. Z czego MZDiK miało wyłożyć 130 mln a PKP PLK 22 mln 911 tys. zł.
Teraz oferty będą analizowane, a ostateczna umowa będzie podpisana do 20 stycznia 2023 roku. Sama budowa ma trwać 2 lata. Miasto będzie też musiało znaleźć dodatkowe pieniądze na inwestycje.
[news:1354671]
info: MZDIK
