Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu ogłosił przetarg na budowę węzła przesiadkowego na Placu Kotlarza. Inwestycja ma usprawnić funkcjonowanie komunikacji miejskiej i ułatwić pasażerom przesiadanie się pomiędzy autobusami kursującymi przez centrum miasta.
Nowy węzeł powstanie na rondzie u zbiegu ulic Reja, Mireckiego, Okulickiego i Limanowskiego. W ramach zadania przebudowana zostanie infrastruktura drogowa oraz przystankowa. Powstaną nowe zatoki autobusowe, chodniki, ścieżki rowerowe, zjazdy do posesji oraz nowa nawierzchnia jezdni.
Przystanki autobusowe znajdą się przy wszystkich wylotach ronda. W kierunku ulic Kieleckiej i Limanowskiego powstaną zatoki podwójne, umożliwiające jednoczesne zatrzymanie się dwóch autobusów. Przy ulicy Reja zaplanowano zatokę pojedynczą. Przystanek przy ulicy Mireckiego pozostanie natomiast w dotychczasowej lokalizacji.
W pobliżu przystanku przy ulicy Limanowskiego powstanie także wiata rowerowa typu Bike & Ride, która umożliwi pozostawienie roweru i kontynuowanie podróży komunikacją miejską.
Zobacz też:
W ramach inwestycji pojawią się nowe wiaty przystankowe. Dwie z nich będą wyposażone w zielone ściany z bluszczem. Przy przystankach zostaną zamontowane tablice Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej oraz biletomaty.
Przebudowana zostanie również sygnalizacja świetlna. Nowy system ma dostosowywać działanie świateł do aktualnego natężenia ruchu i jednocześnie zapewniać priorytet dla autobusów komunikacji miejskiej.
Zakres prac obejmuje również przebudowę sieci elektrycznej, teletechnicznej, ciepłowniczej i gazowej. Wykonane zostaną także nowe oznakowanie poziome i pionowe, regulacja studni oraz zasuw kanalizacji wodociągowej, a teren zostanie zagospodarowany zielenią.
Firmy zainteresowane realizacją inwestycji mogą składać oferty do 21 lipca. Po podpisaniu umowy wykonawca będzie miał dziesięć miesięcy na realizację zadania, nie licząc trzymiesięcznej przerwy zimowej.
Budowa węzła przesiadkowego będzie realizowana w ramach projektu „Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia – etap I”, współfinansowanego z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej. Inwestycja ma poprawić komfort podróżowania komunikacją miejską i zwiększyć atrakcyjność transportu zbiorowego w Radomiu.
Źródło: MZDiK
