W Radomiu ma powstać baza utrzymaniowo-naprawcza pojazdów kolejowych
Baza utrzymaniowo-naprawcza pojazdów kolejowych to inwestycja w ramach, której mają powstać m.in.: hala z warsztatami, akumulatorownia, magazyn, sprężarka.
Baza utrzymaniowo-naprawcza pojazdów kolejowych to inwestycja w ramach, której mają powstać m.in.: hala z warsztatami, akumulatorownia, magazyn, sprężarka.
Wykonawca na realizację wszystkich prac ma czas do 31 maja br.
Miejmy nadzieję, że montaż krzesełek i zarazem barwy Radomiaka „na odwrót”, nie będzie powodem do kolejnego aneksu i zarazem przedłużenia budowy stadionu.
– Będzie to kolejny krok nowych władz powiatu, zmierzający do wzmocnienia rangi Pionek, które od lat borykały się z wieloma problemami gospodarczymi, wynikającymi z likwidacji zakładów pracy i bezrobocia – pisze na swoim profilu starosta radomski, Waldemar Trelka.
Ile osób zjawi się na nowym obiekcie?
Inwestor złożył stosowny wniosek, jednak cały pomysł budzi wiele kontrowersji.
Gdzie powstaną?
Koszt zakupu autobusu wyniósł niemal 1,2 mln zł.
To trzeci i ostatni odcinek dróg krajowych przechodzących przez Kozienice, który zostanie rozbudowany.
– Chcemy w mieście stworzyć jeszcze lepsze warunki do tego, aby radomianie stąd nie wyjeżdżali, a ci, którzy chcą do Radomia przyjechać i tutaj pozostać, też mieli takie możliwości – mówił wiceprezydent Mateusz Tyczyński.