Od 13 grudnia 2026 roku połączenia kolejowe na trasie Łódź–Radom, prowadzącej przez Tomaszów Mazowiecki i Drzewicę, będzie obsługiwać POLREGIO. Przewoźnik zapowiada dwie pary pociągów dziennie, kursujących przez cały tydzień. Zmiana ma obowiązywać do końca 2028 roku. Trwają również przygotowania do nowego rozkładu, w tym uzgodnienia dotyczące przesunięcia godziny przyjazdu porannego pociągu do Radomia.
POLREGIO poinformowało, że maszyniści zakończyli już jazdy zapoznawcze i testowe na linii kolejowej nr 22. Mają one przygotować drużyny pociągowe i tabor do obsługi trasy od pierwszego dnia obowiązywania rozkładu jazdy 2026/2027.
Pociągi mają kursować w dwóch porach dnia – rano i po południu. Szczegółowe godziny odjazdów przewoźnik zapowiada przedstawić w listopadzie.
Informację o zmianie operatora Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego potwierdził już 8 października w odpowiedzi na wystąpienie Klubu Miłośników Kolei „Kolej na Radom”.
Jak wyjaśniono, województwo łódzkie zawarło umowy o świadczenie usług publicznych z POLREGIO oraz Łódzką Koleją Aglomeracyjną. Powierzenie połączeń między Łodzią a Radomiem drugiemu z tych przewoźników ma umożliwić wykorzystanie wolnych zasobów taborowych POLREGIO oraz efektywniejsze rozdysponowanie pojazdów ŁKA na innych obsługiwanych przez nią trasach.
Do obsługi połączeń przewidziano zmodernizowane i klimatyzowane elektryczne zespoły trakcyjne EN57AKŁ, pozostające w dyspozycji POLREGIO.
Zmiana ma obowiązywać do końca 2028 roku, czyli do wygaśnięcia umowy z tym przewoźnikiem.
Jedną z kwestii poruszonych w odpowiedzi urzędu była godzina przyjazdu porannego pociągu z Łodzi do Radomia.
Obecnie pociąg Regio nr 12201 odjeżdża ze stacji Łódź Fabryczna o godz. 4.06 i dociera na stację Radom Główny o godz. 6.45.
Departament Infrastruktury Urzędu Marszałkowskiego poinformował, że w ramach prac nad nowym rozkładem operator podejmie uzgodnienia z zarządcą infrastruktury, PKP Polskimi Liniami Kolejowymi, aby pociąg docierał do Radomia około godz. 8.00.
Według wyjaśnień urzędu takie rozwiązanie pozwoliłoby wpisać połączenie między kursy Kolei Mazowieckich, które odjeżdżają mniej więcej godzinę wcześniej i godzinę później. Na razie jest to jednak plan wymagający uzgodnień, a nie ostatecznie potwierdzona godzina przyjazdu.
Klub Miłośników Kolei „Kolej na Radom” zwracał wcześniej uwagę na możliwość zniknięcia pociągów Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej z trasy do Radomia. Po otrzymaniu odpowiedzi urzędu przedstawiciele klubu poruszyli również kwestie taryf, biletów okresowych, skomunikowań w Drzewicy oraz potrzeby uruchomienia większej liczby bezpośrednich połączeń między Radomiem a Łodzią.
Zwrócili także uwagę na sposób informowania pasażerów o planowanej zmianie, wskazując, że sami dowiedzieli się o niej przypadkowo.
Klub zaapelował ponadto o stanowisko województwa mazowieckiego. Jak wskazano we wpisie, Koleje Mazowieckie obsługują blisko 10 połączeń z Radomia do Drzewicy.
POLREGIO zapowiada, że nowe połączenia uruchomi 13 grudnia 2026 roku, wraz z wejściem w życie rozkładu jazdy na sezon 2026/2027. Pociągi mają kursować codziennie w dwóch porach dnia, a więc przewoźnik planuje dwie pary połączeń na dobę.
Dokładne godziny odjazdów i przyjazdów mają zostać przedstawione w listopadzie. Wtedy powinno być również wiadomo, czy uda się uzgodnić zmianę godziny przyjazdu porannego pociągu do Radomia.
