Do końca 2025 r. powstanie baza utrzymaniowo-naprawcza pociągów KM
W nowej serwisowni zatrudnienie znajdzie około 50 osób.
W nowej serwisowni zatrudnienie znajdzie około 50 osób.
Centrum Unijnych Projektów Transportowych cofnęło dofinansowanie, mimo że umowa na zakup nowych EZT-ów została podpisana.
Skutki pewnych decyzji odczuwalne są nieraz po wielu latach. Tak jest np. z dużymi inwestycjami, które stanowić mogą motor dalekosiężnego rozwoju. Planowane linie kolejowe w ramach projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego to ogromna szansa dla całego regionu radomskiego.
Całkowicie nowa, jednotorowa i zelektryfikowana – taka będzie linia kolejowa Świerże Górne–Dobieszyn.
Wyższy poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym oraz sprawniejsze przejazdy pociągami to efekty zaplanowanych prac na odcinku Radom – Dęblin.
Wydano decyzję środowiskową.
Baza utrzymaniowo-naprawcza pojazdów kolejowych to inwestycja w ramach, której mają powstać m.in.: hala z warsztatami, akumulatorownia, magazyn, sprężarka.
Nadzór nad roślinnością w pobliżu linii kolejowych zwiększy bezpieczeństwo oraz umożliwi sprawne reagowanie służb.
Nowa aplikacja PLK SA umożliwi szybkie zgłaszanie usterek na stacjach i przystankach kolejowych.
Przystanek kolejowy w Dąbrówce Zabłotniej gotowy. To jeden z dwóch przystanków, który zastąpi „śródpolną” Rudę Wielką na Linii Kolejowej numer 8. Poprzednio informowaliśmy o oddaniu do użytku przystanku kolejowego we Wrzosowie. We Wrzosowie powstał nowy przystanek kolejowy Teraz do użytku oddany został przystanek w Dąbrówce Zbłotniej. Pierwsze zatrzymanie pociągu osobowego na nowo powstałym przystanku osobowym