17-letni Dominik Hołuj, który w lutym tego roku uległ tragicznemu wypadkowi na przystanku kolejowym w Woli Bierwieckiej pod Radomiem, odwiedził wraz z rodzicami centralę PKP w Warszawie. Spotkanie było okazją do poznania pracy kolejarzy oraz rozmów o przyszłości nastolatka, który mimo dramatycznych doświadczeń nadal chce związać swoją drogę zawodową z koleją.
Radom wspólnie z pięcioma innymi samorządami wystąpił do ministra infrastruktury z apelem o uwzględnienie nowego korytarza kolejowego w planowanej Zintegrowanej Sieci Kolejowej. Jednym z kluczowych elementów propozycji jest budowa linii kolejowej nr 84 na odcinku Radom – Kunów.
W Radomiu i Ostrowcu Świętokrzyskim ponownie rozgorzała dyskusja o przyszłości połączeń kolejowych w regionie. Senatorowie Jarosław Rusiecki i Wojciech Skurkiewicz skierowali do ministra infrastruktury oświadczenie w sprawie wykluczenia z dokumentu „Zintegrowana Sieć Kolejowa” planowanej linii kolejowej nr 84 Radom–Ostrowiec Świętokrzyski. Politycy ostrzegają, że brak tej inwestycji może pogłębić wykluczenie komunikacyjne tzw. Zagłębia Staropolskiego.
Ministerstwo Infrastruktury odpowiedziało na interpelację posła Andrzeja Kosztowniaka dotyczącą przepustowości linii kolejowej nr 8 między Warką a Radomiem oraz perspektyw uruchomienia kolei aglomeracyjnej dla Radomia. Z odpowiedzi wynika, że na razie nie są planowane kolejne inwestycje na tym odcinku, choć PKP PLK zapowiada monitorowanie sytuacji.
Radom nie znalazł się obecnie w gronie miast objętych analizami Ministerstwa Infrastruktury dotyczącymi rozwoju systemów transportu szynowego, takich jak metro, lekka kolej miejska czy szybka kolej aglomeracyjna. Wynika to z odpowiedzi udzielonej na interpelację posła Andrzeja Kosztowniaka.
Od połowy czerwca mieszkańcy Radomia zyskają nowe, bezpośrednie połączenia kolejowe do Łodzi. Jak poinformował Klub Miłośników Kolei „Kolej na Radom”, wraz z najbliższą korektą rozkładu jazdy Łódzka Kolej Aglomeracyjna uruchomi codzienne kursy na trasie Łódź Fabryczna – Radom Główny.
Ministerstwo Infrastruktury zaprezentowało projekt nowego planu transportowego dla kolei, który ma wyznaczyć kierunki rozwoju połączeń dalekobieżnych w Polsce na najbliższe lata. Dokument może mieć duże znaczenie również dla Radomia i regionu radomskiego.
Powrót pasażerskich połączeń kolejowych na trasie Radom–Kozienice–Dęblin ma być realizowany w zmienionej formule. Wynika to z odpowiedzi Ministerstwa Infrastruktury na interpelację posła Andrzeja Kosztowniaka. Resort potwierdził kontynuację projektu w ramach programu Kolej+, wskazał orientacyjny harmonogram prac i ujawnił nowe założenia inwestycji.
Zmiana organizacji ruchu w związku z budową trasy NS wywołała poważne utrudnienia dla kierowców korzystających z parkingu Park&Ride przy stacji Radom Gołębiów. Sprawę nagłaśniają miłośnicy kolei i sami mieszkańcy.
Budowa zaplecza technicznego Kolei Mazowieckich przy ul. Mazowieckiego w Radomiu została zakończona. Spółka ujawnia, jakie zmiany wprowadzono do umowy i co dalej z uruchomieniem obiektu.