Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu ogłosił przetarg na zaprojektowanie, budowę i uruchomienie Inteligentnego Systemu Transportowego (ITS). To jedno z kluczowych zadań realizowanych w ramach projektu „Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia”, finansowanego z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej.
Celem wdrożenia systemu ITS jest zwiększenie atrakcyjności transportu publicznego, poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz usprawnienie zarządzania ruchem na terenie miasta.
– Celem wdrożenia ITS jest zwiększenie atrakcyjności transportu publicznego, poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz usprawnienie zarządzania ruchem na terenie miasta. System ma również skrócić czas podróży komunikacją miejską dzięki wprowadzeniu priorytetów dla transportu publicznego. Realizacja tego projektu da nową jakość w funkcjonowaniu komunikacji publicznej w naszym mieście. Dziś każde nowoczesne miasto, czy to w Polsce, czy w Europie, musi stawiać na komunikację publiczną, żeby rozwiązywać problemy transportowe
mówi prezydent Radosław Witkowski.
System ITS obejmie 39 skrzyżowań i przejść dla pieszych. W większości z nich istniejąca sygnalizacja świetlna zostanie zmodernizowana, natomiast w ośmiu lokalizacjach powstanie nowa sygnalizacja. System zostanie wdrożony na głównych korytarzach transportowych biegnących wzdłuż ulic Mieszka I / Chrobrego (od skrzyżowania z ul. Piastowską do skrzyżowania z ul. Struga / Pileckiego), Żwirki i Wigury / 25 Czerwca (od skrzyżowania z ul. 11 Listopada do skrzyżowania z ul. Waryńskiego) oraz Warszawskiej / Malczewskiego (od skrzyżowania z ul. Parkową do skrzyżowania z ul. Wernera). Dodatkowo systemem zostaną objęte skrzyżowania i przejścia dla pieszych sterowane sygnalizacją świetlną na ul. 11 Listopada (od Liceum im. Stanisława Staszica do skrzyżowania z ul. Żwirki i Wigury) oraz przy dworcu PKP.
Wdrożenie ITS będzie się wiązało z przebudową 34 spośród ujętych w projekcie skrzyżowań.
– Prace obejmą m.in. budowę nowych lub poszerzenie istniejących przejazdów rowerowych i chodników, przeniesienie przejść dla pieszych oraz korektę geometrii skrzyżowań. Powstaną także nowe lub przebudowane zatoki autobusowe. Serce całego systemu będzie stanowiło Centrum Zarządzania Ruchem, które zostanie zlokalizowane w budynku ratusza. Jednym z zadań tego centrum będzie badanie intensywności ruchu, monitorowanie zdarzeń niepożądanych, badanie płynności ruchu, czyli wszystko to, co jest potrzebne do tego, żeby zapewnić płynność dla transportu publicznego
wylicza wiceprezydent Katarzyna Kalinowska.
W ramach Inteligentnego Systemu Transportowego będzie funkcjonowało kilka kluczowych podsystemów, w tym system sterowania ruchem drogowym optymalizujący parametry sygnalizacji w zależności od natężenia ruchu, system priorytetu dla komunikacji miejskiej zapewniający szybszy przejazd autobusów przez skrzyżowania i poprawę punktualności, system informacji o warunkach ruchu przekazujący dane o czasach przejazdu na wybranych odcinkach, system pomiaru prędkości i natężenia ruchu monitorujący prędkość pojazdów oraz liczbę i kierunki przejazdów – również na ścieżkach rowerowych, a także system monitoringu CCTV rejestrujący obraz ze skrzyżowań.
Ważnym elementem będzie również system kontrolujący poziom wody w tunelu na ul. Grzecznarowskiego. W razie potrzeby kierowcy zostaną ostrzeżeni za pomocą tablic informacyjnych, które wskażą możliwe objazdy.
Na oferty w przetargu Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji czeka do 3 grudnia 2025 roku. Wykonawca, który zostanie wyłoniony w postępowaniu, będzie miał 36 miesięcy na zaprojektowanie, budowę i uruchomienie systemu.
Przypomnijmy, że wdrożenie ITS to kolejny etap modernizacji miejskiej infrastruktury transportowej w Radomiu. Projekt jest współfinansowany z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej, w ramach którego miasto otrzymało prawie 200 mln zł. Środki te przeznaczone są m.in. na zakup elektrycznych autobusów oraz rozbudowę infrastruktury służącej pieszym i rowerzystom.
Źródło: UM Radom
