Tomasz Gęsiak, radomski architekt, wystosował otwarty list do SARP Oddział Radom, w którym apeluje o pilne podjęcie działań dotyczących terenów przy dworcu Radom Główny. Jego zdaniem obecny projekt przystąpienia do miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego (MPZP), zakładający podział obszaru aż na sześć etapów, pokazuje brak spójnej wizji dla tego kluczowego węzła komunikacyjnego.
Tomasz Gęsiak podkreśla, że jako środowisko architektów i urbanistów nie można pozwolić na „biurkowe” planowanie wizytówki miasta. W swoim liście proponuje trzy kluczowe działania: powołanie zespołu architektów, który objąłby teren merytorycznym mecenatem, wystosowanie oficjalnego wezwania do prezydenta i rady miasta o ogłoszenie otwartego Konkursu Architektoniczno-Urbanistyczno-Studialnego oraz zatrzymanie procesu „łatkowego” planowania, który jego zdaniem może zniszczyć spójność komunikacyjną i funkcjonalną obszaru na dekady.
– Radom Główny to zbyt ważna przestrzeń, by oddać ją w ręce kadr MPU, które obecnie nie wykazują woli dialogu ze środowiskiem profesjonalistów. Liczę na zdecydowane wsparcie SARP Radom i podjęcie kroków jeszcze przed sesją Rady Miejskiej 2 marca 2026 roku
przekazuje radomski architekt.
Cały list zamieszczamy w pełnej formie poniżej:
DZIELNICA DWORCA Radom Główny
LIST OTWARTY DO SARP RADOM
Szanowni Państwo, Koleżanki i Koledzy z SARP Oddział Radom,
Zwracam się do Was z pilnym apelem o podjęcie aktywnych działań w sprawie terenów przy dworcu Radom Główny. Przedstawiony przez MPU projekt przystąpienia do MPZP, zakładający rozdrobnienie tego strategicznego obszaru aż na VI etapów, jest jasnym sygnałem, że miasto nie posiada spójnej wizji dla tego kluczowego węzła.
Jako środowisko architektów i urbanistów nie możemy pozwolić na „biurkowe” planowanie wizytówki Radomia. Dlatego postuluję, aby SARP Radom:
1. Powołał zespół architektów, który obejmie ten teren merytorycznym mecenatem. Musimy wystąpić jako silny partner wobec władz miasta, a nie tylko bierny obserwator.
2. Wystosował oficjalne wezwanie do Prezydenta i Rady Miejskiej o przeprowadzenie otwartego Konkursu Architektoniczno-Urbanistyczno-Studialnego. Tylko szeroka konkurencja idei, a nie urzędnicze opracowanie, daje gwarancję powstania nowoczesnego węzła przesiadkowego na miarę XXI wieku.
3. Zatrzymał proces „łatkowego” planowania (podział na etapy), który zniszczy spójność komunikacyjną i funkcjonalną tego obszaru na dekady.
Radom Główny to zbyt ważna przestrzeń, by oddać ją w ręce kadr MPU, które obecnie nie wykazują woli dialogu ze środowiskiem profesjonalistów. Liczę na Wasze zdecydowane wsparcie i podjęcie kroków jeszcze przed poniedziałkową sesją 2 III 2026 Rady Miejskiej.
Z poważaniem,
TOMASZ GĘSIAK