– Chcemy uświadamiać młodym ludziom jak ważne jest przestrzeganie przepisów ruchu drogowego w połączeniu z obserwacją drogi – mówi wiceprezydent Radomia Katarzyna Kalinowska.
Nowy chodnik umożliwi przejście z peronu PKP do skrzyżowania ulic Andersa i Skorupki.
Zmiany obejmą linie 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9, 11, 13, 15, 17, 23 i 25. Przywrócone zostanie kursowanie linii 20 i 22, które były zawieszone na czas wakacji.
Przypomnijmy, że koszty napraw infrastruktury Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji są pokrywane z budżetu Radomia, to znaczy z podatków wszystkich mieszkańców.
Obie części konstrukcji są zabetonowane, a po południowej stronie jest już najważniejszy element, czyli płyta bezpośrednio nad torami. Trwa budowa murów oporowych, ustawiane są krawężniki, powstaje też peron.
Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu poinformował, że dzięki temu rozwiązaniu zwiększy się rotacja miejsc postojowych.
W związku z robotami drogowymi na ulicy Wolanowskiej, od 20 sierpnia 2024 roku (wtorek) wprowadzone zostaną czasowe zmiany w organizacji ruchu. Na dwóch odcinkach ulicy ruch będzie odbywał się wahadłowo.
Czy ścieżka rowerowa wzdłuż ulicy Szarych Szeregów powstanie?
Jakimi sprawami będzie się zajmował?
Gdzie teraz będzie pracować Piotr Wójcik?