Jest odpowiedź na kolejną interpelację radnej dotyczącą stanu nowej nawierzchni ulicy Wolanowskiej w Radomiu. Choć wcześniej wskazywano na możliwy związek uszkodzeń z kolizją drogową, teraz urzędnicy przyznają wprost – przyczyna nie została jednoznacznie ustalona.
Interpelacja była kontynuacją wcześniejszych pytań dotyczących odcinka pomiędzy ulicami Kielecką a NSZZ „Solidarność”, gdzie pojawiły się uszkodzenia świeżo wykonanej nawierzchni.
Przypomnijmy:
Jak wynika z odpowiedzi, ocena stanu nawierzchni opierała się na wcześniejszych badaniach laboratoryjnych, które potwierdziły prawidłowe wykonanie warstwy ścieralnej.
– Na obecnym etapie nie potwierdzono jednoznacznie przyczyny uszkodzenia. Sprawa jest w trakcie ustaleń z wykonawcą oraz Policją
czytamy w odpowiedzi.
Urzędnicy wskazują jedynie, że do uszkodzeń mogą przyczyniać się m.in. substancje takie jak olej napędowy czy benzyna.
W przypadku podłużnego spękania nawierzchni wykonano odwiert kontrolny. Jak poinformowano, zarówno odwiert, jak i badania laboratoryjne przeprowadził wykonawca inwestycji.
Wstępne ustalenia wskazują, że problem może wynikać z pracy konstrukcji nawierzchni w strefie krawędziowej, szczególnie w miejscu styku jezdni z elementami przyległymi. Ostateczne wnioski mają zostać sformułowane po uzyskaniu pełnych wyników badań.
Badania mieszanek mineralno-asfaltowych prowadzone były przez kilka podmiotów. Jak wskazano, uczestniczyło w nich laboratorium Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji, laboratorium wykonawcy oraz – w przypadku rozbieżności – niezależne podmioty zewnętrzne.
Miasto podkreśla, że w trakcie realizacji inwestycji prowadzono kontrole jakości, a ich wyniki potwierdzały zgodność wykonania z dokumentacją projektową.
W odpowiedzi ujawniono również, że w trakcie realizacji inwestycji wprowadzono zmiany w projekcie. Dotyczyły one konstrukcji nawierzchni.
Zastosowano m.in. podbudowę z mieszanki mineralno-cementowo-emulsyjnej o grubości 20 cm. Jak wyjaśniono, było to związane z wykryciem lepiszcza smołowego w istniejącej nawierzchni oraz koniecznością ujednolicenia konstrukcji po pracach prowadzonych przez Wodociągi Miejskie.
Jak zapowiada miasto, po zakończeniu analiz i uzyskaniu pełnych wyników badań zostaną podjęte dalsze decyzje. W grę wchodzą m.in. działania naprawcze w ramach obowiązującej gwarancji. Na ten moment jednak kluczowa kwestia – czyli bezpośrednia przyczyna uszkodzeń nowej nawierzchni – pozostaje niewyjaśniona.
Źródło: BIP Radom
