To może być jedna z największych inwestycji w historii miasta. Radom doczeka się własnej linii metra, która połączy największe osiedla z centrum i dworcem kolejowym.
Jak wynika z przedstawionych przez MZDiK informacji, w mieście rozpoczęły się już prace przedprojektowe dotyczące budowy podziemnej kolei. Radom miał zostać włączony do ogólnopolskiego programu rozwoju transportu publicznego, obejmującego największe ośrodki miejskie w kraju.
Plan zakłada budowę linii metra o długości ponad 11 kilometrów. Na trasie miałoby powstać 12 stacji, rozmieszczonych w taki sposób, aby zapewnić dostęp do infrastruktury dla mieszkańców praktycznie wszystkich dużych osiedli.
Wśród planowanych przystanków znalazły się m.in. Michałów, Osiedle Akademickie, Gołębiów I i II, Nad Potokiem, Ustronie, Prędocinek oraz Południe. Kluczową rolę odgrywać ma stacja w Śródmieściu oraz Dworzec Główny PKP, który stałby się głównym węzłem przesiadkowym dla pasażerów.
Projekt przewiduje również budowę stacji techniczno-postojowej w rejonie zajezdni autobusowej przy ul. Wjazdowej. To właśnie tam miałyby być serwisowane i odstawiane składy metra.
Co ciekawe, według zapowiedzi infrastruktura metra miałaby pełnić nie tylko funkcję komunikacyjną. W razie sytuacji kryzysowych stacje mogłyby służyć jako schrony dla mieszkańców, co wpisuje się w szersze plany zwiększania bezpieczeństwa w miastach.
Na ten moment inwestycja znajduje się na bardzo wczesnym etapie. Prace przedprojektowe mają pozwolić na oszacowanie kosztów oraz określenie realnych terminów realizacji. Szczegóły mają być znane w najbliższym czasie.