Ministerstwo Infrastruktury odpowiedziało na nasze pytania dotyczące postulowanej budowy drogi ekspresowej S9 między Radomiem a południową częścią regionu. Resort poinformował, że obecnie nie prowadzi prac związanych z tą inwestycją.
Jak przekazało Ministerstwo Infrastruktury, droga ekspresowa S9 nie znajduje się w obowiązującym rozporządzeniu dotyczącym sieci autostrad i dróg ekspresowych ani w żadnym programie rządowym.
– Postulowana budowa drogi ekspresowej S9 nie jest uwzględniona w obowiązującym rozporządzeniu Rady Ministrów ani w żadnym programie rządowym. W związku z tym nie są obecnie prowadzone prace związane z procesem inwestycyjnym dla tego zadania.
Resort zaznacza jednocześnie, że monitoruje potrzeby inwestycyjne na drogach krajowych. Jak wskazano w odpowiedzi, wyniki Generalnego Pomiaru Ruchu mogą być podstawą do zmian w rządowych programach drogowych.
– Opublikowane wstępne wyniki badania natężenia ruchu drogowego w ramach Generalnego Pomiaru Ruchu pokazują aktualny obraz stanu natężenia i rozkładu ruchu na sieci drogowej oraz stanowić będą podstawę do zmiany rządowych programów drogowych.
Według danych ministerstwa największe natężenie na DK9 występuje między Radomiem a Skaryszewem i wynosi 13 448 pojazdów na dobę. Za Skaryszewem w kierunku Iłży jest to 7289 pojazdów, a na obwodnicy Iłży 4312 pojazdów na dobę.
Ministerstwo wskazuje, że ruch na tym odcinku ma w dużej części charakter aglomeracyjny.
– Wskazuje to na ruch aglomeracyjny pomiędzy Radomiem a okolicznymi miejscowościami (Janiszpol, Makowiec czy Skaryszew). Docelowy układ drogi ekspresowej S12 wraz z planowaną obwodnicą Skaryszewa powinien rozwiązać problem ruchu tranzytowego na tym kluczowym odcinku.
Resort podkreśla, że planowanie inwestycji drogowych może być zmieniane wraz ze zmianą warunków ruchowych.
– Brana jest również pod uwagę korekta inwestycji znajdujących się już na listach priorytetów w obowiązujących programach, ponieważ planowanie inwestycji powinno być dostosowywane do aktualnych i prognozowanych warunków ruchowych.
Ministerstwo zwraca również uwagę, że natężenie ruchu na analizowanych odcinkach DK9 jest niższe od średniej dla dróg krajowych. W 2025 roku wynosiła ona 14 880 pojazdów na dobę.
Na ten moment S9 nie znajduje się jednak w rządowych programach, a dla tej inwestycji nie są prowadzone prace związane z procesem inwestycyjnym.
Źródło: Fot. PIXABAY
