Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu rozstrzygnął jeden z największych drogowych przetargów ostatnich lat. Chodzi o zaprojektowanie, budowę oraz uruchomienie Inteligentnego Systemu Transportowego (IST), który ma objąć dziesiątki skrzyżowań i całkowicie zmienić sposób zarządzania ruchem w mieście. Co ciekawe, wybrana oferta okazała się znacznie niższa od zakładanego budżetu inwestycji.
Postępowanie wygrała firma MAXTO TECHNOLOGY z Modlniczki, która zdobyła maksymalną liczbę 100 punktów w ocenie ofert. To właśnie ta spółka ma odpowiadać za realizację ogromnego projektu ITS w Radomiu.
Jak wynika z informacji przekazanych przez MZDiK, planowany budżet inwestycji wynosił około 120 milionów złotych. Tymczasem zwycięska oferta była niższa o około 40 milionów złotych, co może oznaczać duże oszczędności dla miasta i możliwość przeznaczenia części środków na inne inwestycje.
W przetargu udział brały także duże firmy i konsorcja związane z branżą infrastrukturalną, m.in. konsorcjum BUDIMEX i SPRINT czy YUNEX.
Nowy system ITS ma objąć modernizację ponad 30 istniejących sygnalizacji świetlnych oraz budowę kolejnych ośmiu nowych lokalizacji. Łącznie system obejmie aż 39 punktów na mapie Radomia.
Przypomnijmy:
W ramach inwestycji powstanie również Centrum Zarządzania Ruchem, które zostanie zlokalizowane w budynku wyremontowanego ratusza przy Rynku. Operatorzy będą mogli nadzorować m.in. system sterowania ruchem, priorytet dla komunikacji miejskiej, monitoring skrzyżowań, pomiary natężenia ruchu czy system ostrzegania przed zalaniem tunelu na al. Grzecznarowskiego.
ITS ma umożliwić skrócenie czasu przejazdu przez miasto, poprawę punktualności autobusów, zmniejszenie liczby zatrzymań na światłach oraz bieżące monitorowanie ruchu drogowego. System będzie również analizował ruch rowerowy i wyświetlał kierowcom komunikaty na tablicach VMS.
Prace obejmą także przebudowę infrastruktury drogowej w wielu częściach miasta. Mowa m.in. o zmianach geometrii skrzyżowań, budowie i przenoszeniu zatok autobusowych, korektach przejść dla pieszych czy przebudowie odwodnienia.
Jednym z najbardziej istotnych elementów inwestycji będzie modernizacja głównych arterii Radomia, w tym ciągu ulicy 25 Czerwca, a także skrzyżowań przy ul. Chrobrego, Warszawskiej, Żółkiewskiego czy Jana Pawła II.
Całość inwestycji realizowana będzie w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Wyłoniony wykonawca będzie miał 36 miesięcy na zakończenie wszystkich prac od momentu podpisania umowy.
