Radomianie wybrali imiona dla nowych elektrycznych autobusów MPK. Znamy zwycięzców konkursu!
Od września na radomskich ulicach pojawią się m.in.: EkoMANiek, Prądomir, Energiczny Radek, Powerbus czy Don Amperion.
Od września na radomskich ulicach pojawią się m.in.: EkoMANiek, Prądomir, Energiczny Radek, Powerbus czy Don Amperion.
Obecnie na placu budowy prowadzone są prace porządkowe i wykończeniowe. Na jezdni pojawiło się już oznakowanie poziome, a niebawem zamontowane zostaną wiaty przystankowe i biletomaty po obu stronach obiektu.
Prace mają objąć dwa ważne rejony miasta.
Budowa nowej siedziby to drugi etap wieloletniego projektu modernizacji Muzeum Wsi Radomskiej. Przypomnijmy, że zgodnie z założeniami inwestycji powstanie trzykondygnacyjny budynek, który oprócz funkcji administracyjnych pełnić będzie także rolę centrum kulturalnego – z przestrzeniami wystawowymi, trzema salami konferencyjnymi, pracownią plastyczną i fotograficzną, biblioteką, magazynami, a także kawiarnią i sklepem z pamiątkami.
Ogłoszono przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej.
Skrzyżowanie ul. Szarych Szeregów, Wernera i Mireckiego zostanie przebudowane na rondo. Nad nim powstanie wiadukt, który połączy ul. Mireckiego z ul. Szarych Szeregów.
Koleje Mazowieckie zapowiadają, że nowy tabor znacznie poprawi komfort podróży na trasach łączących Radom z Warszawą i innymi miastami regionu.
Co ciekawe, to projekt Bractwa Rowerowego wybrany w Budżecie Obywatelskim 2023, który miał zostać już zrealizowany.
Radomska Młodzież Wszechpolska apeluje o ambitne inwestycje, które mogą odmienić oblicze naszego regionu. Jako klucz do jego rozwoju wskazuje kolej dużych prędkości i elektrownię atomową. Radomskie struktury krytykują natomiast bierność lokalnych samorządowców, podkreślając, że bez ich zaangażowania Radom pozostanie w tyle.
Nad zalewem na Borkach szykują się duże zmiany!