Inwestycje Radom i okolice Społeczeństwo

Kontrowersje wokół Strefy Przydworcowej. „Dzielnica Dworcowa to zbyt ważny obszar”

We wtorek, 24 czerwca 2025 roku, radomski dworzec kolejowy oficjalnie otrzymał imię Jana Blocha. Uroczystość nadania imienia odbyła się o godzinie 11:00 na Placu Dworcowym 2 i zgromadziła mieszkańców, przedstawicieli samorządu, kolei oraz inicjatorów całego przedsięwzięcia – Adama Duszyka i Filipa Chrzanowskiego.

Radomski architekt Tomasz Gęsiak opublikował w mediach społecznościowych obszerną polemikę z sekretarzem miasta Rafałem Górskim. Sprawa dotyczy uchwały o przystąpieniu do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla tzw. Strefy Przydworcowej.

Radomski architekt Tomasz Gęsiak zabrał głos w sprawie planów zagospodarowania terenów wokół dworca kolejowego w Radomiu. W opublikowanym w mediach społecznościowych wpisie odniósł się do wypowiedzi sekretarza miasta Rafała Górskiego podczas sesji Rady Miejskiej z 2 marca 2026 roku. Dyskusja dotyczy uchwały o przystąpieniu do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego „Strefa Przydworcowa”.

W swoim wpisie architekt wskazuje szereg wątpliwości dotyczących sposobu przygotowania planu dla tego obszaru. Podkreśla, że tereny kolejowe mają znaczenie nie tylko w skali miasta, ale również regionu, kraju, a nawet w kontekście europejskich sieci transportowych.

Gęsiak zwraca uwagę m.in. na podział planu na sześć etapów. Jego zdaniem takie rozwiązanie może doprowadzić do braku spójności urbanistycznej. Według architekta rozczłonkowanie prac planistycznych dla tak ważnego obszaru miasta może w przyszłości utrudnić zachowanie jednolitej koncepcji zagospodarowania.

Zobacz też:

Kolejną kwestią, którą porusza autor wpisu, jest sposób prowadzenia konsultacji społecznych. Jak podkreśla, zapowiadane przez miasto prekonsultacje w formie sondy mogą być niewystarczające w przypadku tak złożonych zagadnień urbanistycznych.

– Takich rzeczy nie da się „wyklikać”, to trzeba zobaczyć na modelach i wizualizacjach

napisał architekt w swoim wpisie.

W polemice pojawił się także temat planowanej lokalizacji dworca autobusowego w pobliżu stacji kolejowej Radom Główny. Zdaniem Gęsiaka wskazywanie konkretnych lokalizacji jeszcze przed opracowaniem kompleksowej koncepcji planistycznej może budzić wątpliwości.

Architekt zwrócił również uwagę na – jak to określił – niewystarczające zaangażowanie środowisk branżowych w proces planowania. W swoim wpisie apeluje o zorganizowanie profesjonalnych warsztatów urbanistycznych z udziałem architektów i ekspertów z organizacji branżowych, takich jak Stowarzyszenie Architektów Polskich.

– Dzielnica Dworcowa to zbyt ważny obszar, by planować go w zaciszu gabinetów

napisał Tomasz Gęsiak.

Zobacz też:

Na zakończenie swojego wpisu architekt zaapelował do władz miasta o większą przejrzystość działań oraz upublicznienie koncepcji lokalizacji dworca autobusowego. Jego zdaniem mieszkańcy powinni mieć możliwość zapoznania się z planami dotyczącymi tego obszaru i udziału w merytorycznej dyskusji na temat przyszłości tej części miasta.

Źródło: Facebook / Tomasz Gęsiak