Ministerstwo Infrastruktury zaprezentowało projekt nowego planu transportowego dla kolei, który ma wyznaczyć kierunki rozwoju połączeń dalekobieżnych w Polsce na najbliższe lata. Dokument może mieć duże znaczenie również dla Radomia i regionu radomskiego.
Przystanek Radom Wschodni znacząco zwiększy swoje możliwości przewozowe. Od 14 grudnia zatrzyma się tu o 40 pociągów więcej niż dotychczas. Oprócz składów kursujących w kierunku Warszawy, obsługiwane będą również wszystkie pociągi Kolei Mazowieckich na trasie Radom Główny – Dęblin – Radom Główny.
Oferta dalekobieżnych połączeń kolejowych między Lublinem, Radomiem a Łodzią może w przyszłości znacząco się zwiększyć. Jak informuje serwis rynek-kolejowy.pl, Ministerstwo Infrastruktury przewiduje uruchomienie nawet czterech par pociągów na tej trasie. Na realizację tych planów trzeba będzie jednak poczekać co najmniej do 2030 roku, ponieważ obecne zainteresowanie jedynym kursującym połączeniem – pociągiem IC „Koziołek” – nie
Od dziś, 30 czerwca, pociągi Kolei Mazowieckich zatrzymują się na nowym przystanku kolejowym Radom Wschodni. To ważna wiadomość dla podróżnych, szczególnie tych, którzy planują podróż z lub na lotnisko Warszawa–Radom. Zaledwie kilkanaście metrów od peronu znajduje się przystanek autobusowy, z którego w kilka minut można dotrzeć komunikacją miejską bezpośrednio do portu lotniczego.
Pasażerowie w Radomiu już wkrótce będą mogli korzystać z nowego przystanku kolejowego – Radom Południowy. PKP planuje budowę trzech nowych peronów, które powstaną obok kładki dla pieszych zlokalizowanej przy ulicach Krynickiej i Kuronia.
Dobre informacje dla podróżujących koleją.
Przypomnijmy, że początkowo miasto podpisało umowę na budowę przystanku, a potem pojawiły się sprzeczne informacje dotyczące zatrzymań pociągów. Ministerstwo Infrastruktury swoje zdanie podtrzymuje.
Czy pociągi PKP Intercity, w tym IC „Nida” oraz IC „Żeromski”, nie będą się zatrzymywać na przystanku Radom Gołębiów, a pociąg IC „Nida” całkowicie zniknie z rozkładu? Poseł Andrzej Kosztowniak interweniuje w tej sprawie.
W nowym harmonogramie ma pojawić się więcej połączeń m.in. z Warszawą, Krakowem, Lublinem oraz Wrocławiem.
Ma to związek z budową peronu i wiaduktu na stacji Radom Wschodni.