Oferta dalekobieżnych połączeń kolejowych między Lublinem, Radomiem a Łodzią może w przyszłości znacząco się zwiększyć. Jak informuje serwis rynek-kolejowy.pl, Ministerstwo Infrastruktury przewiduje uruchomienie nawet czterech par pociągów na tej trasie. Na realizację tych planów trzeba będzie jednak poczekać co najmniej do 2030 roku, ponieważ obecne zainteresowanie jedynym kursującym połączeniem – pociągiem IC „Koziołek” – nie uzasadnia zdaniem resortu szybszego wprowadzenia dodatkowych składów.
IC „Koziołek” to jedyny pociąg, który dzisiaj łączy Łódź z Lublinem najkrótszą trasą prowadzącą przez Tomaszów Mazowiecki, Drzewicę i Radom. Skład zapewnia także bezpośredni dojazd do Poznania. Uruchomiono go we wrześniu 2023 roku jako połączenie o charakterze pilotażowym. Mimo wcześniejszych zapowiedzi poprzedniego kierownictwa resortu infrastruktury, w rocznym rozkładzie jazdy 2025/2026 nie przewidziano nowych kursów.
Ministerstwo tłumaczy, że frekwencja w „Koziołku” jest zbyt niska, by uzasadniać rozszerzenie oferty już teraz. Jak informuje rzecznik prasowa Anna Szumańska, zainteresowanie na linii nr 22 nie daje podstaw do uruchamiania kolejnych pociągów. Jednocześnie resort nie ujawnia konkretnych danych dotyczących liczby pasażerów, powołując się na tajemnicę handlową przewoźnika.
Jednak długoterminowe plany są znacznie bardziej ambitne. Ministerstwo Infrastruktury zapowiada, że w perspektywie roku 2030 na trasie Lublin – Radom – Łódź mogłyby kursować cztery połączenia dalekobieżne PKP Intercity, przede wszystkim w relacji Szczecin Główny – Lublin Główny. O tym, czy rzeczywiście dojdzie do ich uruchomienia, zdecydują m.in. możliwości taborowe przewoźnika oraz dostępność środków budżetowych.
Warto przypomnieć, że jeszcze kilkanaście lat temu pociągi dalekobieżne kursowały tą trasą regularnie. Ostatnim składem jeżdżącym przez Drzewicę był nocny pociąg pospieszny „Wieniawski”, zlikwidowany w 2008 roku.
Przypomnijmy również, że od czerwca przyszłego roku Łódzka Kolej Aglomeracyjna planuje rozszerzyć kursowanie swoich dwóch połączeń Łódź – Radom, które obecnie jeżdżą tylko w weekendy. Dzięki temu mieszkańcy obu miast będą mogli podróżować bez przesiadek również w dni powszednie. Nadal funkcjonować będą też skomunikowania pociągów ŁKA i Kolei Mazowieckich w Drzewicy.
Źródło: rynek-kolejowy.pl / Radom24
