Lotnisko Warszawa-Radom pozostanie otwarte – zapewnił w rozmowie z Grzegorzem Kowalczykiem w programie Onet Rano Finansowo prezes Polskich Portów Lotniczych, Łukasz Chaberski. Szef PPL mówił o planach rozwoju mazowieckich portów lotniczych, w tym o roli, jaką w przyszłości ma pełnić radomski port.
Polskie Porty Lotnicze rozważają zmianę nazwy lotniska w Radomiu na Radom–Kielce. Jak podaje portal money.pl, ma to być jeden z elementów strategii zwiększenia atrakcyjności portu i zacieśnienia współpracy z samorządem województwa świętokrzyskiego.
To pełnomocnik ds. CPK nałożył na PPL zadanie zw. z inwestycjami mającymi dostosować lotnisko w Radomiu do potrzeb użytku cywilnego; nie mieliśmy prawa tego kwestionować - wskazał b. szef PPL Mariusz Szpikowski odnosząc się do złożonego przez obecne władze spółki zawiadomienia ws. radomskiego portu.
Polskie Porty Lotnicze skierowały do Prokuratury Regionalnej w Warszawie zawiadomienie o podejrzeniu popełnienia przestępstwa w związku z budową lotniska w Radomiu. Spółka państwowa wskazuje na byłych prezesów PPL jako osoby odpowiedzialne za powstanie szkody szacowanej na ponad 860 milionów złotych. Audyt, przeprowadzony na zlecenie rady nadzorczej, wykazał liczne nieprawidłowości dotyczące zarówno przygotowania inwestycji, jak i
W ostatnim czasie zwróciliśmy się do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego z pytaniami dotyczącymi przyszłości Lotniska Warszawa-Radom. Chcieliśmy dowiedzieć się, czy samorząd planuje jakiekolwiek wsparcie dla tego portu, jakie kryteria decydują o pomocy dla regionalnych lotnisk, czy analizowano przykłady wsparcia innych portów w Polsce oraz jakie są plany województwa wobec roli radomskiego lotniska dla mieszkańców południowego
Lotnisko Warszawa-Radom pozostaje w centrum gorącej dyskusji o przyszłości polskiego transportu lotniczego. W wywiadzie udzielonym portalowi money.pl prezes Polskich Portów Lotniczych, Łukasz Chaberski, podkreślił, że PPL nie zamierza zamykać radomskiego portu, a wręcz przeciwnie – przygotowuje strategię jego rozwoju w perspektywie najbliższych lat. Według niego, Radom już teraz pełni istotną rolę, przejmując awaryjnie nadmiarowy ruch
Polskie Porty Lotnicze chcą zwiększyć liczbę pasażerów korzystających z Lotniska Warszawa-Radom im. Bohaterów Radomskiego Czerwca 1976 roku. W tym celu ruszył przetarg na kampanie reklamowe w sześciu popularnych kierunkach obsługiwanych przez port. Chodzi o Barcelonę, Rzym, dwa regiony w Turcji i dwa w Grecji.
Prezes PPL, Łukasz Chaberski, poinformował, że spółka złożyła do Ministerstwa Infrastruktury wniosek o administracyjny podział ruchu lotniczego. Celem jest wzmocnienie Lotniska Chopina jako hubu przesiadkowego przed otwarciem Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Polskie porty lotnicze w 2024 roku wypracowały 57,9 miliarda złotych wartości dodanej brutto – wynika z raportu „Wpływ polskich portów lotniczych na regiony”, przygotowanego przez Polskie Porty Lotnicze S.A. Dokument pokazuje nie tylko rolę największych lotnisk w kraju, ale także znaczenie mniejszych portów, takich jak Warszawa-Radom, który mimo strat generuje efekt gospodarczy rzędu 10,7 mln
Lotnisko w Radomiu może wkrótce obsługiwać loty towarowe i serwisować samoloty. Czy Radom stanie się nowym centrum frachtowym w Polsce?