Koleje Mazowieckie kontynuują odbiory nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych ER160 FLIRT, produkowanych przez Stadler Polska. Właśnie odebrano kolejnych sześć pojazdów, dostarczonych w ramach umów obejmujących 11 sztuk oraz dodatkowe 10 jednostek w ramach opcji.
Łącznie w taborze przewoźnika znajduje się już 15 nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Wszystkie zostały dofinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
– Nowe pięcioczłonowe składy FLIRT oferują przestronne strefy wejścia, wysoki udział niskiej podłogi oraz pełną dostępność dla osób z niepełnosprawnościami, pasażerów z wózkami dziecięcymi i rowerami. Pojazdy wyposażono m.in. w system ETCS poziomu 2, klimatyzację, monitoring, nowoczesny system informacji pasażerskiej, bezprzewodowy Internet oraz rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo, w tym defibrylatory i interkomy alarmowe
informują Koleje Mazowieckie.
Każdy z pojazdów może pomieścić łącznie 582 pasażerów, w tym ponad 260 na miejscach siedzących, a ich prędkość eksploatacyjna wynosi do 160 km/h.
Producent podkreśla, że zastosowanie lekkiej konstrukcji aluminiowej pozwala ograniczyć zużycie energii, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji oraz mniejszy wpływ na środowisko w porównaniu z tradycyjnymi, cięższymi składami.
