Polskie porty lotnicze w 2024 roku wypracowały 57,9 miliarda złotych wartości dodanej brutto – wynika z raportu „Wpływ polskich portów lotniczych na regiony”, przygotowanego przez Polskie Porty Lotnicze S.A. Dokument pokazuje nie tylko rolę największych lotnisk w kraju, ale także znaczenie mniejszych portów, takich jak Warszawa-Radom, który mimo strat generuje efekt gospodarczy rzędu 10,7 mln zł.
Raport podkreśla, że krajowa sieć portów działa jak katalizator rozwoju – wpływa na turystykę, przyciąganie inwestycji i handel międzynarodowy. Tylko w 2024 roku ponad 80 proc. wartości dodanej wygenerowały właśnie te czynniki, a nie same operacje lotnicze. Lotniska stają się tym samym nie tylko infrastrukturą transportową, ale też lokalnymi biegunami wzrostu.
W dokumencie wskazano również na skalę zatrudnienia – branża lotnicza w Polsce tworzy ponad pół miliona miejsc pracy, zarówno bezpośrednio, jak i pośrednio. Każdy dodatkowy pasażer obsłużony w polskim porcie przekłada się na średni wzrost PKB o 10,5 tys. zł. Prognozy są optymistyczne – według ULC do 2040 roku ruch lotniczy w kraju ma się podwoić.
Choć radomskie lotnisko znajduje się w gronie najmniejszych portów regionalnych, jego rola w raporcie została wyraźnie zaznaczona. Oprócz wspomnianej wartości dodanej na poziomie ponad 10 mln zł, obiekt generuje blisko 780 miejsc pracy. Co ciekawe, w strukturze przychodów portu aż 79 proc. stanowią wpływy z działalności pozalotniczej – najwyższy wynik w Polsce.
Warszawa-Radom wymieniono również jako jedno z trzech lotnisk w kraju funkcjonujących w modelu współużytkowania z wojskiem. Cywilny terminal działa tam równolegle z infrastrukturą 42. Bazy Lotnictwa Szkolnego. Takie rozwiązanie podnosi strategiczne znaczenie portu z perspektywy bezpieczeństwa narodowego.
W raporcie znalazły się także dane dotyczące inwestycji. W Radomiu przewidziano zaledwie 39 mln zł nakładów do 2035 roku – to jeden z najniższych wyników w kraju. Wynika to jednak z faktu, że port został niedawno wybudowany od podstaw i już teraz jest jednym z najnowocześniejszych w Polsce. Inne lotniska, aby osiągnąć podobny standard, muszą przeznaczyć setki milionów złotych na modernizację.
Zdaniem autorów raportu, polskie lotniska – niezależnie od wielkości – stają się coraz ważniejszym elementem gospodarki. To właśnie one mają przyciągać turystów, inwestorów i kapitał, a także wspierać rozwój regionów, w których funkcjonują.
Źródło: Raport PPL
