Ulica Chmielna w Radomiu nie zostanie utwardzona w 2026 roku. Tak wynika z odpowiedzi na interpelację radnego Mateusza Tyczyńskiego. Miasto zapewnia jednocześnie, że nie ma obiektywnych przeszkód, które uniemożliwiałyby realizację inwestycji. Ulica Chmielna i Rawska mają zostać wpisane do propozycji planu zadań inwestycyjnych na 2027 rok.
Radny Jarosław Kosior zapytał władze Radomia o sytuację w Zespole Szkół Samochodowych. Z odpowiedzi magistratu wynika, że wobec dyrektorki Anny Stańczyk toczy się postępowanie dyscyplinarne. Miasto poinformowało również o nieprawidłowościach wykrytych podczas kontroli kuratorium dotyczącej kształcenia zawodowego.
Przy ul. Tytoniowej w Radomiu pozostaje 330 metrów chodnika, którego stan techniczny kwalifikuje go do remontu. MZDiK nie ma jednak obecnie tego odcinka w swoich planach. Szacowany koszt prac to około 200 tys. zł.
Mieszkańcy ul. Mazowieckiego w Radomiu skarżą się na stan jezdni i chodników. Po interpelacji radnej Pauliny Markiewicz Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji zapowiedział remont cząstkowy nawierzchni oraz przebudowę chodników na całej długości ulicy.
Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego odpowiedział na interpelację radnego Jakuba Kowalskiego dotyczącą Zespołu Szkół Drzewnych i Leśnych w Garbatce-Letnisku. Kontrola prowadzona od lutego do kwietnia została zakończona, jednak jej wyniki nie są jeszcze oficjalnie znane. W odpowiedzi znalazły się również informacje dotyczące m.in. zakupu zabytkowego fortepianu, monitoringu szkoły oraz sytuacji byłej wicedyrektor.
Radny Marcin Majewski zwrócił się do prezydenta Radomia z interpelacją dotyczącą uszkodzonych ekranów akustycznych znajdujących się wzdłuż Południowej Obwodnicy Radomia. Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji poinformował, że do naprawy lub wymiany kwalifikuje się około 40 paneli. Prace mają zostać wykonane do końca tego roku.
Radny Marcin Majewski ponownie zwrócił się do prezydenta Radomia z pytaniami dotyczącymi realizowanej inwestycji w Dolinie Mlecznej. Tym razem zakwestionował spójność zastosowanych rozwiązań materiałowych i elementów małej architektury. W odpowiedzi magistrat podkreśla, że zarówno nawierzchnie, jak i oświetlenie zostały przewidziane w dokumentacji projektowej zatwierdzonej przez Mazowieckiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków.
Projekt przywrócenia pasażerskich połączeń kolejowych do Kozienic będzie realizowany w zmienionej formule. Ministerstwo Infrastruktury potwierdziło, że inwestycja obejmie nie tylko linię kolejową nr 76, ale także fragmenty linii nr 577 i nr 26. Resort wskazał również szczegóły dotyczące parametrów technicznych, lokalizacji stacji oraz powodów rezygnacji z części pierwotnie rozważanych rozwiązań. Do odpowiedzi odnieśli się także
Przebudowa ul. Wierzbickiej ma objąć cały odcinek drogi do granic administracyjnych Radomia – poinformował Urząd Miejski, odpowiadając na interpelację radnego Marcina Kacy. Miasto wyjaśniło również, że szczegółowe koszty inwestycji oraz możliwości jej finansowania będą znane dopiero po przygotowaniu pełnej dokumentacji projektowej.
Czy Radomski Szpital Specjalistyczny będzie zmuszony ograniczyć wykonywanie planowych badań z powodu problemów z finansowaniem przez Narodowy Fundusz Zdrowia? Takie pytania zadał w interpelacji do prezydenta Radomia radny Artur Standowicz. Miasto przekazało odpowiedź przygotowaną przez szpital.