Na wielopoziomowym parkingu przy ulicy Kelles-Krauza w Radomiu trwają pierwsze prace rozbiórkowe. Usunięto zewnętrzną klatkę schodową, która od lat była zamknięta i nigdy nie została oddana do użytku. To początek zmian na terenie, który jeszcze niedawno był własnością miasta, a dziś znajduje się w rękach prywatnej spółki.
Parking przy Kelles-Krauza to obiekt, który od momentu swojego powstania wzbudzał kontrowersje. Wybudowany około dwóch dekad temu, przez wiele lat pozostawał zamknięty i niewykorzystywany. Dopiero w 2020 roku przeprowadzono gruntowny remont w ramach projektu współfinansowanego ze środków unijnych. Wówczas budynek został docieplony, zyskał nową elewację, naprawiono posadzki i wymieniono część elementów konstrukcyjnych. Inwestycja pochłonęła blisko 600 tysięcy złotych.
Niestety, mimo zakończonej modernizacji, obiekt nigdy nie został oficjalnie otwarty. Problemy techniczne, które ujawniono w ekspertyzie, wskazywały na poważne błędy konstrukcyjne wykonane już na etapie pierwotnej budowy. Dotyczyły one m.in. ścian, stropów i słupów. Koszty kompleksowego dostosowania budynku do bezpiecznego użytkowania oszacowano nawet na 8 milionów złotych. Wobec takich prognoz miasto zrezygnowało z dalszych działań i zdecydowało się wystawić teren na sprzedaż.
Nowym właścicielem działki została spółka Ten Jeden, kierowana przez radomskiego przedsiębiorcę Jarosława Krzyżanowskiego – znanego m.in. jako prezes firmy KPS Food. Za teren, obejmujący zarówno parking, jak i sąsiadującą stację benzynową, firma zapłaciła ponad 15 milionów złotych.
Zgodnie z obowiązującym miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego, na tym terenie możliwa jest realizacja zabudowy sięgającej nawet 70 metrów wysokości. Otwiera to drogę do powstania pierwszych wysokich budynków w ścisłym centrum Radomia.
Warto dodać, że to nie jedyna planowana inwestycja powiązana z osobą Jarosława Krzyżanowskiego w tej części miasta. Przy ulicy Malczewskiego 20, spółka Combo Radom – również należąca do tego samego właściciela – uzyskała już pozwolenie na budowę 14-piętrowego wieżowca o wysokości ponad 51 metrów. Nowoczesna zabudowa ma łączyć funkcje mieszkalne i usługowe, a centralnym elementem projektu ma być charakterystyczna wieża otoczona niższymi kondygnacjami.
Źródło: echodnia.eu
