Gmina Skaryszew pozyskała ponad 1,8 mln zł dofinansowania na funkcjonowanie publicznego transportu zbiorowego. W 2026 roku dopłatą objętych zostanie pięć linii autobusowych, które mają ułatwić mieszkańcom codzienne dojazdy do pracy, szkół i instytucji publicznych.
W listopadzie 1934 roku odbyło się uroczyste otwarcie nowej linii kolejowej, która połączyła Warszawę z Krakowem, przebiegając m.in. przez Radom. Było to wydarzenie o ogromnym znaczeniu komunikacyjnym i gospodarczym, które w krótkim czasie zmieniło rytm życia wielu miejscowości na Mazowszu i ziemi radomskiej.
Budowa ronda w Siczkach miała ułatwić życie mieszkańcom Jedlni-Letniska, a skończyło się chaosem, opóźnieniami i dodatkowymi kosztami. Autobusy nie dojeżdżają do miasta, kierowcy stoją w korkach, a fragment ronda trzeba było… rozebrać.
Trasa N-S od lat budzi emocje wśród mieszkańców Radomia. Droga, która miała odciążyć zakorkowane ulice i usprawnić komunikację w mieście, wciąż nie została w pełni oddana do użytku.
Radom otrzyma blisko 14,5 mln złotych z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Środki te pozwolą na realizację ostatniego etapu budowy trasy N-S, łączącego ulicę Andersa z Energetyków. Listę inwestycji, które otrzymają dofinansowanie, zatwierdził Prezes Rady Ministrów.
Radomski architekt Tomasz Gęsiak zaprezentował innowacyjną koncepcję rozwoju transportu kolejowego, która ma poprawić komunikację między Radomiem a okolicznymi miejscowościami. Projekt "Radomska Kolej Dojazdowa" zakłada stworzenie nowoczesnego systemu transportu szynowego, który ma stać się kluczowym elementem rozwoju regionu, poprawiając dostępność i komfort podróży mieszkańców.
Lokalne władze planują istotną modernizację infrastruktury drogowej, jednak pomysł budzi mieszane reakcje mieszkańców.
W związku z zaplanowanym zgromadzeniem publicznym, w dniu 22 stycznia 2025 roku (środa) od około godziny 13:00 do 15:00 mogą występować tymczasowe utrudnienia w ruchu kołowym oraz w kursowaniu autobusów w Śródmieściu i na osiedlu XV-lecia.
W subregionie radomskim uruchomiono trzy nowe linie autobusowe, które poprawią dostępność komunikacyjną w powiatach: radomskim, przysuskim i szydłowieckim. Inwestycja ma na celu ułatwienie mieszkańcom dotarcie do stacji kolejowych i innych ważnych miejsc.
Co ważne, będą zmiany w organizacji ruchu w okolicach cmentarzy.