Radom otrzyma blisko 14,5 mln złotych z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Środki te pozwolą na realizację ostatniego etapu budowy trasy N-S, łączącego ulicę Andersa z Energetyków. Listę inwestycji, które otrzymają dofinansowanie, zatwierdził Prezes Rady Ministrów.
Radomski architekt Tomasz Gęsiak zaprezentował innowacyjną koncepcję rozwoju transportu kolejowego, która ma poprawić komunikację między Radomiem a okolicznymi miejscowościami. Projekt "Radomska Kolej Dojazdowa" zakłada stworzenie nowoczesnego systemu transportu szynowego, który ma stać się kluczowym elementem rozwoju regionu, poprawiając dostępność i komfort podróży mieszkańców.
Lokalne władze planują istotną modernizację infrastruktury drogowej, jednak pomysł budzi mieszane reakcje mieszkańców.
W związku z zaplanowanym zgromadzeniem publicznym, w dniu 22 stycznia 2025 roku (środa) od około godziny 13:00 do 15:00 mogą występować tymczasowe utrudnienia w ruchu kołowym oraz w kursowaniu autobusów w Śródmieściu i na osiedlu XV-lecia.
W subregionie radomskim uruchomiono trzy nowe linie autobusowe, które poprawią dostępność komunikacyjną w powiatach: radomskim, przysuskim i szydłowieckim. Inwestycja ma na celu ułatwienie mieszkańcom dotarcie do stacji kolejowych i innych ważnych miejsc.
Co ważne, będą zmiany w organizacji ruchu w okolicach cmentarzy.
Czy pociągi PKP Intercity, w tym IC „Nida” oraz IC „Żeromski”, nie będą się zatrzymywać na przystanku Radom Gołębiów, a pociąg IC „Nida” całkowicie zniknie z rozkładu? Poseł Andrzej Kosztowniak interweniuje w tej sprawie.
Rusza projekt „Miasto Przyjaznych Zmian”.
Spółka Polregio, Uniwersytet Radomski i Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji podpisały we wtorek umowę w sprawie prowadzenia na radomskiej uczelni studiów podyplomowych z zakresu bezpieczeństwa eksploatacji i utrzymania taboru kolejowego.
Centrum Unijnych Projektów Transportowych cofnęło dofinansowanie, mimo że umowa na zakup nowych EZT-ów została podpisana.