Zmiany w projekcie przystanku autobusowego przy stacji Radom Wschodni wywołały krytykę mieszkańców. Według nich przesiadka miała być wygodna, a wyszła – jak twierdzą – „typowo po radomsku”. MZDiK odpowiada: chodzi o bezpieczeństwo.
Sytuacja kolejowa Radomia i regionu w ostatnim czasie budzi lekki optymizm. Jakub Kluziński, członek Klubu Miłośników Kolei "Kolej na Radom", w rozmowie z "Gazetą Wyborczą" podkreślił, że aby w pełni zlikwidować wykluczenie komunikacyjne w regionie, niezbędna jest budowa nowej linii łączącej Radom z Ostrowcem Świętokrzyskim.
Klubu Miłośników Kolei zwraca szczególną uwagę na brak spójnej polityki dotyczącej rozwoju połączeń kolejowych w Polsce. Zamiast rozwijać i promować istniejące, dobrze skomunikowane trasy, które łączą duże ośrodki miejskie bez konieczności przejazdu przez Warszawę, pojawiają się plany ograniczania tych połączeń.
W nowym harmonogramie ma pojawić się więcej połączeń m.in. z Warszawą, Krakowem, Lublinem oraz Wrocławiem.